Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τους οποίους ένας φορέας εκμετάλλευσης σημείων φόρτισης μπορεί να εφαρμόσει χρέωση φραγής:

Γενικά, οι φορείς εκμετάλλευσης των σημείων φόρτισης εισπράττουν χρεώσεις φραγής για να ωθήσουν τους οδηγούς να απομακρύνουν το πλήρως φορτισμένο όχημά τους από τον σταθμό φόρτισης, ώστε να μπορεί να φορτιστεί κάποιο άλλο αυτοκίνητο.

Ορισμένοι σταθμοί φόρτισης ενδέχεται να βρίσκονται σε χώρους στάθμευσης όπου ισχύουν χρεώσεις στάθμευσης για βενζινοκίνητα αυτοκίνητα, αλλά όχι για ηλεκτρικά αυτοκίνητα κατά τη διάρκεια της φόρτισης. Προκειμένου να αποθαρρυνθούν οι οδηγοί ηλεκτρικών οχημάτων από το να χρησιμοποιούν τα σημεία αυτά ως δωρεάν θέσεις στάθμευσης μετά την πλήρη φόρτιση του αυτοκινήτου, οι φορείς εκμετάλλευσης των σημείων φόρτισης ενδέχεται να αυξάνουν τις χρεώσεις φραγής.

Τέλος, οι σταθμοί φόρτισης υψηλής ισχύος μπορούν να φορτίζουν γρήγορα το ένα αυτοκίνητο μετά το άλλο και συνεπώς δεν θα πρέπει να εμποδίζονται από αυτοκίνητα που είναι πλήρως φορτισμένα, καθώς κάτι τέτοιο θα αναιρούσε τον σκοπό τους.